ＶＳ新型　北海道試乗編①
～大きい彼女と試しに浮気～


2011年　9月9日

キャロットクラブ　仔馬見学ツアー
ギリギリのキャンセルでようやく参加できた。
会員が多過ぎなんじゃね？
新参者が言うなって話なんですけど


写真はたくさん撮ってきたけど、
あとで見直しても
どれが誰なのか全くわからん

後日公開するかも　しないかも


なんとか昼間は大雨にならずに
本番の夜を迎えました。

9月9日　18：30　札幌イーグルモーターサイクル

キーを回してスイッチを入れると、
タンクのモニターに文字が写る。

Ride for Fun with VMAX


でん。


ででん。

次期女房に最も近い、新型VMAXなのです。
東京モーターサイクルショーで
展示車に跨ったことはあるものの、
今回は

こいつをレンタルして北海道に挑みます

乗り心地を確かめて
良かったら購入決定。

 ＶＭＡＸ(06)　tuned by DDK  VMAX(09) eagle motors
 1200cc 1700cc 
145+α馬力  151馬力 
   
 燃費　高速巡航20km/L
レギュラー		 燃費　12km/L
ハイオク 

2泊2日の浮気の旅が始まりました。

まずは室蘭の夜景を観に行きます。

……室蘭？ここから１３０km？

まず　っていうレベルじゃねーぞ！！

夜中7時から出発ーレンタル車ー130km遠すぎー土砂降り

って、始めからこの旅は無理ゲーだった
旅計画の責任者の首絞めるわマジで　俺だけど

新型VMAX（ニュー）に
乗り出してすぐに気付く。

重いのはわかってたつもりだが、
足付きが悪いし重心が上にあって不安定。
路地でUターンできなくない？
tan-sokuの俺には無理かも

ECUが良く練られているのか
安定巡航（3000rpmくらい）がトップギアで100kmくらい
回せばもっと出るけど
この雨の中　それは即　死　あるのみ
殿様ポディションなので抑えが効かず
加速で前輪が浮き気味

タンクのモニターは見やすいかなぁ
でもそのかわりツーリングマップル置けません
うしろの積載は全く出来なくなっております　まじかよ

あと、音。
このギュルギュル音は正直　頂けない
V４エンジンはもっとドコドコする音じゃないと。
これじゃ直４のCB super-fourと変わらないよ
これは非常に残念だった

さらに、燃費。
ハイオク指定で120kmで警告灯ってなんすかソレ
VMAXの短所をさらに悪くするとか


なんていうか　旧VMAXも狂ってたけど、
ニューはさらにヤバい　メン●ラってレベルじゃない
言うこと聞かない暴れバイクだし大食らいだし



あと

なんでいつも大雨なんだぁぁぁぁぁ

と、ヘルメットの中で絶叫しながら
ようやく室蘭に到達。

夜景どころじゃない
大王カレーラーメンもパス
ビショ濡れの衣服を乾かしつつ
就寝。

②走行距離550km/日　盛りすぎた2日目

　　
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